激カラコメンテイターのご紹介
〜2名のコメンテイターが常時待機しています〜
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幸田シャーマン Shaman
Kohda 20代は好きだった航空業界内の数社を渡り歩いた後、
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けっこう自由人。
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ミナコ・デラックス Minako Delux 国内大手エアラインにおいて、空港でのフロントライン勤務、
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この度、激辛コメンテーターを仰せつかりました。
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☆ 以下は過去ご担当頂いたコメンテイターの方々です ☆
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<< 『相談その113〜149』まで担当 >> テリーヌ伊藤 Terrine Itoh
外資系航空会社の客室乗務員として時差と闘いながら飛び歩く毎日を送る。
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色々と試行錯誤を繰り返しながら現在に至った分、
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<< 『相談その113〜134』まで担当
>>
短大の就職氷河期真っ最中の就職活動で
航空業界を数十社受けるが、内定をもらえず。 開き直って、全く関係のないサービス業界に入社。 仕事を続けながら既卒受験をして数年。 エアラインを諦め、ホテル業界を極めようと決断し、 最後にしようと決めた試験で内定をもらう。
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書類落ちから最終落ちまで幅広く経験し、
何度も涙をのんで、悔しい思いもしてきました。 エアラインへの想いが強すぎることも良し悪しです。 気楽に受けると新たな発見もあります。 「人生に回り道はない」をモットーに エアライン以外のお話も出来ると思っています。
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『相談その63〜112』まで担当
>>
上沼 恵美子 Emiko
Kaminuma
フリーターを経て航空業界以外の職種に就職。
その後も無数の応募・受験を重ね、「もうこれで最後にしよう!」
と、腹をくくって受けたエアラインに内定。現在に至る。
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ベテラン受験生ならではの悩みも多数抱え、
内定までの道のりも遠かったながら、
入社して改めて抱える悩みもこれまた多く
”日々精進あるのみ”の現在進行形です。
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<< 『相談その81〜112』まで担当 >> 大空 花子 Hanako Ohzora 日本の大学を卒業後、一旦就職するが即海外へ。 いわゆる”とりあえず留学” ではなく、 某国の金融機関に就職。 その後、ソフト開発会社やMicrosoft勤務、 外資系企業につきものの強烈なリストラや買収を幾度も乗り越え 現在も海外のIT関連企業の一員として働く。
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航空業界での勤務経験はありませんが、
常に現状に満足せず、新たな世界を求める 航空業界志望者の皆様とは何か共通点がある気がします。 しかしながら、「甘い甘い〜」(笑)と思わせる部分があるのも事実ですので、 一歩下がった立場より、冷静にコメントできればと思っております。
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<< 『相談その1〜76』まで担当 >> 柿野 竜太 Kakino Ryuta ××大学経済学部を卒業後、サラリーマンの道へ。 傍らスクールに通い空港地上職へ転職。 その後、出発・到着、LL と一通りの業務をこなしながら、 客室乗務員への受験活動。 国内及び外資系航空会社客室乗務員内定を経て、 現在は某外資系客室乗務員。 その他外資系採用試験経験多数。 |
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このたび、激辛コメンテイターを 拝命させて頂くことになりました。 「激辛」のお許しを頂きましたので、 現状をできるだけ包み隠さずお伝えして、 特に日本の男性客室乗務員に対する 認識を変えるべく少しでもお力に なれればと考えております。 どうぞよろしくお願いいたします
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<< 『相談その1〜61』まで担当 >> 田中真紀子 Tanaka Makiko 地方の公立高校卒業後上京 一浪の後、私立大学外国語学部に入学。 在学中、奨学金と家庭教師、 音楽ホールでの接客業など 様々なアルバイトで四年間を過ごした。 メーカー、流通総合職、新聞記者、 中学英語教諭などの中から、 結局最後に国内系航空会社の客室乗務員を選ぶ。 就職活動時、一浪、コネなし、地方出身、 おまけに父親は病死して母子家庭。 女子大生の就職の三大ハンデイキャップを しっかり背負っていた・・・。 入社後国際線に配属。 入社3年目に乗務を月に1回しながら、 本社管理部門で、企画の業務を行う。 満員電車に揺られ、毎朝通勤地獄も味わい、 夜は連日深夜帰宅。女を捨てて、働いた・・・。 結婚、妊娠で、退職。現在に至る。 |
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Message |
人生失敗有り、後戻りあり、 足踏みだってあっていいと思います。 合理性と、結果が優先されすぎる時代になり、 成功への最短コースが書店の書籍の中や、 サイトの中にあるような、錯覚に陥りがちですが、 自分の人生は、自分のもの。 同世代の、同じような目的の人とばかりではなく、 世代を超えて、いろいろな人と出会い、 多くを吸収していくことが、 人生の引き出しを増やすことには、 欠かせないと思います。 遠回りのようで、これが自分らしい、 自分の人生の成功への道ではないでしょうか。 あなたは、あなたらしく。 |
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