はじめまして、こんにちわ。
いつも興味深くCREW NETを拝見しています。
今日は悩んでいることがありまして、
激辛コメントをお願いしたくメール致しました。
私は将来CAになるのが夢です。
現在大学では航空宇宙学を専攻しており、
毎日大好きな飛行機について勉強しています。
しかし最近CA採用試験の話を聞いたり見たりしていると
不安になることがあります。
それは自分が理系であるということです。
確かに理系出身のCAの方はいらっしゃいます。
しかし私は自分の外見や仕草などが理系っぽいのが気になって仕方がありません。
そうなったのも、一年程前に空港でのアルバイト募集に応募して面接に行ったときに
人事の方から「あなたはすごく理系っぽさが出ちゃっている」と言われたことにあります。
そのアルバイトは合格したのですが、
「もっと気をつけなくちゃ駄目だよ」と言われました。
でも理系っぽさが悪い理由がいまいち分かりません。
自分が理系で航空機について学んでいることに誇りを持っていますし、
CAになりたいという気持ちも他の人に負けない自信があります。
しかし「理系っぽさ」という言葉だけが気になって仕方ありません。
私はどうしたら良いのでしょうか？
どうか、激辛コメントで私の不安をぶっ飛ばしてください。
ちなみに学校の勉強を最優先したいので、スクールは考えていません。
よろしくお願いいたします。
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Comment from TANAKA
生きていると、本当にいろいろな人間に出会いますねえ。
学生時代は、比較的自分の望んでいる環境やら、友人の輪の中で、
過ごすことが出来るのですが。やはり、社会に出ると、なかなか・・・。
「この人、ステキ。」 「何て、イヤな人だろう。」 「あの人のああいうところが、許せない。」
悲喜こもごもです・・・。だからこそ、まあ本当にオモシロイわけで。
いろいろな人間に出会って、言葉や、会話や、感情等を交わしつつ、
自分のいろいろな部分が、魅力として引き出されたり、気づかされたり、
角がとれて、丸くなったり・・・。
大人になり、自分らしさという財産になっていくんだと思います。
今回人事の面接担当者の方も、ご相談の文章を読む限り、
「あなたが理系だから・・・。」という理由で、外見や所作を云々されたという経験に、
あなた自身が合点がいっていない。納得いかないわけですよね。
その担当者の 「理系っぽい」 ＝ 「外見や仕草にもっと配慮が必要である。」
という考え方自体に、ムリがあることは、あなたも、もう気づいていらっしゃるようですね。
理系出身のCAは、このサイトを見ても、確実にいますし、現に私の同僚にも、
教育学部体育学科やら、音楽大学の声楽科、
家政学部で化学を学んでいた者もいます。
問題は、理系出身者だから、ではなく、あなたが、外見や仕草などを
指摘されたことへの不安ではないでしょうか。
外見や仕草というのは、意識して変えられるようで、本当に難しいものです。
緊張の糸を、四六時中ピンと張っているのは人間だもの、限界があります。
自分でコントロールしにくい、無意識な部分である外見や仕草を、
他人に指摘されてしまったというところでの、あなたの動揺。
それが、今回の相談の根っこにあるのでは、ないかしら。
周りの御家族や、友人、知人、或いは年齢が上の先輩に、
あなたのその不安な気持ちを言葉で、話されたのかしら。
あなたをよく知る方々・・・。自分のことは、自分が知っているようで、
一番知らないのかもしれません。誰にも言えることですが・・・。
確かにスクールに通えば、CA受験者として、
それなりの外見や仕草を指導してもらえるかもしれません。
でもね、例の「ナイスバデイの、あの姉妹」。
歌を歌うわけでも、お芝居をするわけでも、さしたる芸もないのに、
あんなにメデイアが追いかける理由を考えたことあります？
あんなにゴージャスなのに、ナンダカヘン。うさんくさい。「うそっぽい」・・・。
レポーターに追いかけられ、堂々と答えるあの姿に、
「ナンダカねえ・・・。」って、思って、化けの皮をあわよくば、はがしてやろう
みたいな、世間の目があるから、追いかけているんでしょう。
そうそう、取って付けた、「○○っぽさ」は、うさんくさいけど、
その人の、「らしさ」って、本当にステキだと思います。
あなたも、今大学三年生として、真剣に学びたい、打ちこめる分野なり、
学業があるのは、それだけでも、ステキだと思います。
ご自分を持っている方は、まなざしが違います。
ファッション雑誌をお手本に、お化粧したり、いくら高価なブランドモノを身につけても、
例のゴージャス姉妹のように、うさんくさい人間は沢山居ます。
TPOをわきまえ、お化粧したり、洋服を選んだり、立ち振る舞うことの
出来る大人こそ、どこの企業であっても欲しい人材ではないでしょうか。
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Comment from KAKINO
こんにちは。
今ステイ先でこのコメントを書いているのですが、日本も暑いですが
こちらも暑いです。なにか地球規模で地球温暖化が進んでいるのかな
などと真面目に考えてしまいました。
さて、ご質問なのですが。
「理系っぽさ」ですよね。
一般的に他人のキャラクターを一言で語る時に
「あの人って○○っぽいよねぇ～」ってよく言いますよね。
でもこれはあくまで他人の評価なのでご自身で強い信念をお持ちである
なら貴方自身の人生を左右するようなことではありませんし、ご質問の
文面を『一見』拝見する限りは「理系っぽさ」が漂うようなことはないと
思いますよ♪
と、ここまではご質問者のご意向通り、不安をぶっ飛ばせるような
コメントなのですが、ここから『激辛モード』に入ります。
> そうなったのも、一年程前に空港でのアルバイト募集に応募して面接に
> 行ったときに人事の方に「あなたはすごく理系っぽさが出ちゃっている」
> と言われたことにあります。
もしかしたらこれは貴方が考えているような一般的なイメージから来る
理系っぽい「外見や仕草」のこと指して言われたのではないのかもしれません。
もっと別の貴方の内面にある何かをその採用担当者が感じて
「理系っぽい」という言葉で代用したのかもしれません。
もちろん十分お分りのことは思いますが、敢えてここで一つ指摘させて
頂くとすれば「大学で航空宇宙学を学ぶ」ということと「客室乗務員の仕事」
は全く異なるものです。前者は「学問のプロ」、後者は「実務のプロ」です。
貴方の専攻を十分生かして例えば「宇宙開発事業団」のような場所に
就職したとしても、「それでは大学で学んだことをすぐに実務で生かせるか」
と聞かれれば、私は否、きっと壁を感じるでしょうとお答えします。
「実務」をこなす上で「理論」を理解しているということは非常にポジティブ
ですし、実務の奥行きが違ってくるのは私自身認めるところです。しかし
今一度「航空宇宙学」を学ぶことと「客室乗務員」になることは別なもの
として『自分は客室乗務という実務についてはズブの素人なんだ』という
認識に立ってゼロから客室乗務員の仕事を学んでいくつもりの「謙虚さ」を
本当にお持ちになれるかご自分にお聞きになってみてください。
一言で言ってしまえば「プライド」なのかもしれません。
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///.相談その４＾＾ 5.Jul.01
こんにちは。いつもクルーネットを興味深く拝見させていただいております。
私は来年から就職活動を始める大学３年生です。
CAになることは私の昔からの夢でした。…むしろ、今では夢と言うよりも
目標といったほうがいいかもしれません。とりあえず、少しでも目標に近づく為に
現在は大学と平行してスクールに通い、自分なりに努力をしています。
毎日休む間もなく、体力的にも精神的にもキツくはありますが、
目指すものがはっきり見えているので何とかやっています。
…しかし、自分のやっていることが本当にCAにつながっていくのか、ときどき不安になります。
要るもの・要らないものがどんどん振り分けられていく中で、
「最終的にCAになれれば、回り道も寄り道もアリだろう」と余裕を持っていた
気持ちもだんだん信じきれなくなってきてしまいました。
やる気だけで空回り、なんて情けないです。やるからにはやり遂げたいと思っているのに…。
…まだ就職活動さえ始まっていないのに、どうしようもないですね…。
今回質問、とは少し違うのですが、この弱気になっている気持ちに
一発喝を入れていただき、気合を入れなおしたいと思います。
お願いします！
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Comment from TANAKA
残念ながら、あなたと直接お会いして、お話することはないまま、
お答えするので、あくまでも文章だけからの印象だとお断りしながら・・・。
うーん、どうもあなたのご相談を読み終わった後、悲しい気持ちになってしまうのです。
文章から判断すると、あなたは頭の回転も速く、ガンバリやさんなのでしょう。
「面倒だし、カッタルイし、何でも、どうでもいいじゃーん。」っていう若者が多い今日この頃。
ご自分の目標を掲げ、「体力的にも、精神的にもキツイ毎日」にも関わらず、
日々努力をされている姿勢、おばちゃんなんか、尊敬してしまいます。
でもね、あなたは二十歳そこそこでしょう。
目標に向かって頑張る姿勢はそれとして、
「目標に向かって、要るものと、要らないものが、どんどん振り分けられる・・・。」
っていうクダリがね。淋しいなあ・・・。
世の中があまりに便利に、快適に成り過ぎてしまったのかしら。
「これは役に立つ。」 「この人との人間関係は、私にはムダ。」
「この本は、読んでおくと、将来のためになる。」
役に立つか、立たないかで、人間や、モノや、経験を選別していくのが
習慣になっているなんて、悲しすぎます。
ムダなことはしないの？ 客室乗務員のためだけに、今の毎日を過ごしているの？
今のあなたは、何を見て、誰と話して、どう考えているの？ 何が楽しいのかしら？
努力する姿勢は本当にエライと思います。でもその将来のために、
あなたは大切なものも失っている気がしてなりません。違うかなあ・・・。
よくこのCrew Netで、「CAになる」という表現が多用されていますが、
「CA 客室乗務員」という職業はあくまでも企業という組織の中の一職種。
言ってみれば「会社員」。もっとはっきり言えば、「CAになる」のではなく、CA「として働く」でしょう。
憧れや思い入れはあって当然。でも視野が狭くなってしまっては、本末転倒でしょう。
遠くの光を見て歩き続けるあまりに、足元にある美しい花や、青い空、もしかしたら、
自分の人生に大きな影響を与えてくれるかもしれない大切な人や経験も、
踏みつけて、気づかず進んでいるのではないかしら。
年齢相応の生き方しましょう。損得勘定や、利害関係なんて、年を重ねてからでも十分。
あなたの身の回りにいる人間との FACE TO FACE の経験を大切にしましょうよ。
笑ったり、怒ったり、腹が立ったり、ほっとしたり、ムダ遣いしたり、無駄な時間を過ごしたり・・・。
一見何の役にも立たないようなことが、あなたをあなたらしく、大人にしてくれますって。
畳の上で、「泳げるようになる本」を読んでも、自転車の乗り方を、マニュアルで研究しても、
おぼれたり、転んだりの経験なしには、できるようにならないでしょう。
鏡を覗きこんで、「笑顔の研究」をするのなら、本当に心から、笑顔になる経験を探してください。
「CAである自分」を目指すよりも、「あなたらしいあなた」は、どういう人間か。
もっと今の毎日を大切にして、笑って、悩んで、ぶつかって、楽しんで、
それから答えを見つけてはいかがでしょうか。年齢相応の成熟したあなたを、
履歴書や、面接にぶつける。それが就職活動だと思うのですが。
頭だけで、自己抑制しながら、生きるには限界があります。
もっと人間として当たり前の「心」を大切にしましょ。
ちょっとしたことが、とても楽しく感じられますって。
あなたは、大学生として何をしたかったのか、原点に返ってはいかがかな。
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Comment from KAKINO
ご質問の文面から拝見しますと…
ご質問者の貴方が今いる環境は「回り道」や「寄り道」なんてものではなく
ゴールまでの『最短ルート』を走っているのだということを認識してください。
新卒で就職活動できる時がイチバンのチャンスですよ。
私から拝見すると悲壮感からは程遠い「お悩み」なのですが、
今当事者の貴方自身は精一杯でわからないかもしれません。
ですからあえてちょっと先を走ってきた人間からご指摘させて下さい。
あとで気付かれたというのでは手遅れですからね…
もちろん少々弛緩することが必要な時期もあるでしょうが、
一度、就職活動に入ったらこのコメントを信じて、雑念を捨てて
目標を見失うことなく、そのままゴールを目指して頂きたいと願っております。
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はじめまして。私は現在２８歳のOLです。
私の悩みは、現在CAになるための努力をしていますが、
なりたいという気持ちを継続させていくことの難しさと
自分は無理なのかもという気持ちで弱音を吐いてしまう自分とのあいだで、
あきらめそうになっていることです。
夢を見失いかけているので、よきアドバイスをと思いメールを出させていただきました。
CAになりたいと思ってからは、今年で３年目になります。
今現在は安定している仕事をしていて特に何も問題ない生活を送っていますが、
やはりCAになりたいという思いがあきらめられずにいます。
また年齢的にも、募集も少なく、いつ叶うかわからないことで不安になってしまいます。
２８歳以上でCAになった方はいらっしゃるのでしょうか？やはり難しいのでしょうか？
特に学力も英語力も優れているわけではなく何からはじめていいかわかりません。
ある程度、一般常識が必要ですが、どこまでのレベルを要求されていて自分は達しているのか・・・？
補うためにスクールへ通ったほうが良いのでしょうか？
また、CAを経験された方は、どのような目標や夢をもっていらっしゃるのでしょうか？
どうぞこんな私にアドバイスをお願いいたします。
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Comment from TANAKA
迷える子羊さんなのですね。あなたも前回、前々回の相談者の方々と一緒で、
「これからの自分」に不安を抱いて、それが重たくなってしまっているのですね。
臨床心理学のある本によると、人間というのは、「過去の後悔」と「将来への心配・不安」に
焦点を絞って過ごしていると、心を病んで、当たり前の生活ができなくなるとか。
あなたも辛いのでしょう。誰かに自分の不安を預けてしまいたいのですね。
だったら私がその重い荷物をちょっとだけお手伝いできるかも・・・。
「アタシ、どうやったらシアワセになれるんでしょう。」ってひっ迫した本音が、
不安げな文章の中にちらりと。
人生の分岐点に立って、「右でしょうか。それとも左でしょうか。」と、
誰かに不安な自分をゆだねてしまいたい。
そんな感じに受け取られます。
過去のこと、これから先のことは、まず置いておきましょう。
あなたの今の本当の気持ちはどうなのかしら。
どうしても客室乗務員になりたい。
なりたいけど、今はモチベーションが下がっていて、先には進めない。
誰かに、もうやめたら、諦めたらと言って欲しい・・・。
大丈夫よ。ガンバリ続けなさいって、背中を押して欲しい。
その答えは、あなた自身の心の中にしかないのでだから。
もっと心の声に耳を澄まして、悩んで、ご自分で答えを出してください。
だって、あなたの人生でしょう。もっと腹をくくって、自分の足で前に踏み出すまで、
堂々と足踏みして悩んでください。
挫折や失敗、そして足踏みは、あなたをひとまわり大きくさせてくれますって。
雑誌等や、Crew Neｔ に耽溺してしまうと、あたかも志望者が皆、いつも前向きで、
努力を続け、突っ走らなきゃ、目標を達成できない、といった錯覚に陥りがち。
でも人間いつもいつも走りっぱなしでは、ガソリンも切れますよ。オイルも交換が必要でしょう。
ご自分の心の本音・・・弱音でもいいのです。
あなたの周りの御家族や、同僚の方、先輩、友人・・・。
いろいろな人と、直接言葉で、思いを交わしましょうよ。
時間をかけても、直接の答えが他人から貰えなくても、
その経験が、あなたを「あなたらしく」してくれると思います。
スクールも通いたかったら、通ってみればいい。
だからそれが、即結果に結びつくのではないのは、もうご存知でしょう。
一般常識もレベルなんかで、定量化できるものではありません。
社会のルールを守り、周りの人間や出来事に適度な興味や関心をもっていれば、
年相応の一般常識はついてまわります。
学力やら、英語力も同様。司法試験じゃないのだから、
点数とか平均点とか、数値で測るにはムリがあります。
人生の頓服薬や、抗生物質ばかりを探していては、足元をすくわれます。
不安な毎日に自分を見失い、右往左往するばかり。
28歳なりのあなたのこれまでの経験は、あなたの財産です。
もっと地に足をつけて、それを生かして、ステキな時間を送りましょう。
すべてが、あなたの人生の通過点ですって。
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Comment from KAKINO
今回のご質問に私は非常に共感を持って拝見しました。
何故なら私は実際に客室乗務員になるまでに ４年かかりました。
ここは「激辛 Q&A」のコーナーですので、私自身の紆余曲折をおハナシする
には及びませんが、ご質問の内容を私の理解をふまえて、３点に整理させて頂き、
そしてそれぞれ項目ごとにコメントをさせて頂きました。
① 募集と年齢、実現可能性
まずはご自分の年齢から応募可能な航空会社を洗い出してみてください。
そしてその航空会社の過去の募集の履歴を調べてみてください。
意外に募集の頻度に規則性が見えてくるのではないのでしょうか。
そうすれば「いつ募集が来るか分らない」という不安が
「いつまでに自分が何を準備しなければならないか」
という意志に代わってくるはずです。
特に外資系の採用計画はその時々の好不況で柔軟に伸縮しますので
あくまでも目安です。しかし情報をこまめに収集しさえすればその目安に
自分の中で修正を加えることは可能でしょう。また外資系で合格された方
のキャリアを拝見すると「経験者」が多い傾向にあります。
これはつまり「未経験者」が新規参入することをさらに難しくしているともいえ、
それなりのクオリティーが必要とされることは覚悟されるべきとの指摘をさせて頂きます。
> ２８歳以上でCAになった方はいらっしゃるのでしょうか？
とのことですが、答えは「居ります」。
② 志望意志の継続と自分のレベル
①の意志形成の上で、志望意志があり、スクールに通われた経験がない
のであればスクールに通われてみてはいかがでしょうか。
スクールに関する私の個人的な見解については「相談その２」で
概ね書かせて頂きましたので、そちらをご覧頂きたいと思いますが、
ここではもう１点、「自分のレベル」という点に触れ、コメントさせて頂きます。
ご質問者の方は…
> 特に学力も英語力も優れているわけではなく何からはじめていいかわかり
> ません。ある程度、一般常識が必要ですが、どこまでのレベルを要求され
> ていて自分は達しているのか・・・？補うためにスクールへ通ったほうが
> 良いのでしょうか？
と書かれていました。
「何からはじめていいのかわからない」というのは初歩的な症状であり、重症です。
そんな状態では『なりたいという気持ちを継続させていくことの難しさと
自分は無理なのかもという気持ちで弱音を吐いてしまう自分とのあいだで、
あきらめそう』になるのも無理はありません。
『補うため』ではなく「自分のレベルを認識するため」にスクールに通うのです。
自分に欠けているものがわかれば何年もスクールに通い続ける必要はないのです。
スクールにしてみればこういう生徒が「イイお客様」でしょうけど（笑）。
③ 現在の仕事と客室乗務員の仕事の比較
ご質問者の文面を拝見して、転職をして客室乗務員になる価値があるのか
という点をお知りになりたいとお思いのような印象を受け、この項目を作って
みました。
もしホントにご質問者の方がこのような比較をされているのであれば、
当然のことだと理解は出来ますが、ここではお答えいたしかねます。
ご自分で答えを見つけてください（さすが『激辛』？）。
貴方の社会経験、そして志望歴 ３年の中で一人や二人、現役や元の
客室乗務員のご友人はいらっしゃいませんか？いらっしゃらないのであれば
それこそ②で申し上げた様にスクールに通ってそのようなお友達をお作りに
なるべきです。そして私のような見ず知らずの者ではなく、そのような貴方の
ことを少しでも知っている方からお話をお聞きになるのが一番よろしいかと思います。
一点だけ申し上げれば、あまりに「なりたい」という情熱のあまり、
一つの『職業』としての視点を欠くことがあります。
冷静にそのような面にも目を向けられることも必要でしょう。
以上、『激辛』としては懇切丁寧にコメントさせて頂いた（つもり）次第ですが、
どうか後々、後悔なさらにように頑張って頂きたいと切に願っております。
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はじめまして。
いつもクルーネットを見て、お伺いたてようか悩んでは、
なぜか恐れてしまい、国内系情報に逃げ込んでいました。
が、このままではいけないと思い、お願いします。
今まで何度も、面接を受けているのですが
どうしても、自己PRが終わり質疑応答になると、面接官の方の
手元にある履歴書やエントリーシートに、目が行ってしまうのです！
特に、他の方がお話している時に、面接官の方の表情や書き込みの分量などを
見て、自分のほうが少ないと、
もうダメだ～と思い、早く帰りたくなってしまいます。
こうなったのは、以前J○Sで最終試験まで残った時からです。
一次・二次試験の際、他の方より私の方が沢山書き込まれ、
最後の挨拶の時に、私の履歴書が別にされたのを見てから、
視線が机に向いてしまいます！
こんな私はどうすればいいのでしょうか？
面接官の方は、何を書き込んでいらしゃるのでしょうか？
JALの書類も通っていないのに、気が早いかもしれませんが、
激辛のコメントを頂いて、自分に喝を入れたいのです！
どうか、容赦ないお答えをお願いします！
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☆☆☆
Comment from TANAKA
うーん、わかります。
熱望している客室乗務員の面接で、自分を評価されている様子、
そうそう面接担当者の表情、口調、そして手元等々・・・。
相手の一挙手一頭足は、気になって当然じゃないかしら。
「どうしてもスチュワーデスになりたい。」って、空回りするあまり、
自己PRが過ぎて、周りの状況すら分からなくなる方も多いようですから、
むしろ冷静なご自分に自信を持たれてはいかがでしょう。
舞いあがって、話相手や、他の受験者の方の様子にも気を配ることができないよりは、
ある種、落ち着いて状況を見ていると、私は思うのですが・・・。
当世、「自分がよけりゃ、どうでもいいじゃーん。
電車のケイタイだって、メールだって別に迷惑かけてないし。」
っていう若者が増えていると、ささやかれるなか、ご立派ですよ。
相手や周りを気遣うことができるあなたは。
むしろあなたの良いところと自負なさってはいかがかしら。
堂々と、面接担当者の様子に目を配って見てくださいな。
「この面接官のタイプは、このツボを押さえれば・・・。」って、
自分で手応えが得られるようになったら、こっちのものでしょう。
接客業ってそんなモンでしょう。相手の求めてるものを、迅速に理解し、対応していくっていう・・・。
ただ、１つだけね。面接担当者の言動について過敏になるあまり、
動揺したり、（冷静さを失ったり）、ご自分の受け答えがオロオロしてしまう・・・。
それでは逆効果。こう考えてみては。
面接官の書きこみの量だけで、合否が分かるわけではない。
その場で面接官一人が合否を決めるなら、その後の選考の必要もないでしょう。
分類することもあるかもしれませんが、世の中って、そんなに一問一答式で、
原因と結果がすぐ繋がることばかりではないと思います。
航空会社の就職活動も、これからの就職も、転職も、退職も、
すべてあなたの人生の通過点なのですから、もっといろいろなことをながーい目で見てみましょうよ。
就職の面接も、謙虚さは必要だけど、こちらが相手に自分を売り込むためのいいチャンスなんだから。
相性の合う相手は、きっといると思います。
面接官を恐れるあまり、ご自分を安売りすることはないんだから。
とにかく就職活動には、不安がツキモノ。不安で当たり前なのです。
面接官の書きこむ詳細な内容を知ったら、あなたはそれで安心できるのかしら。
それぐらいの不安に打ち勝つことも、社会人に求められる資質ではないかしら。
多少の不安こそ、今の自分をより強くしてくれる糧と捉えてはいかがでしょう。
まずは御家族の方や、お友達、老若男女を問わず、
いろいろな方に直接あなたの不安を言葉でアカしましょう。
きっと分かってくださる方が、一人二人と増えて、あなたの不安を
みんなで減らしてくれますって。
ご健闘を祈ります。
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☆☆☆
Comment from KAKINO
ご質問ありがとうございます。
まず一点、ご指摘しておきたいのは随分と JAS の採用試験でのご経験が
トラウマ的な作用をされているようですが、とはいっても合格されたわけではなく
「最終試験まで進めた」ということですよね。
合格して内定された上でのご経験ならともかく、
「結果を出していない」という点においては、
書類で落ちたのも、一次試験や二次試験で落ちたのも
『合格できなかった』事実には変わりありません。
重要なのは最終試験まで進めたということではなく、
「合格・内定」ではないのでしょうか。
言葉を選ばずコメントさせて頂けば、結局いくら試験官の方が多く書き込みをして、
貴方の履歴書等々が別にされ、最終試験まで残った云々といったところで
貴方は不合格になっているのです。つまり、いくら試験官のメモが
多くても合格とはなにも関係がなかったわけです。
>面接官の方は、何を書き込んでいらしゃるのでしょうか？
もちろん合否を左右するようなことでしょう。
もっとも私が面接官なら「○か×」でしょうけど（笑）。
>こんな私はどうすればいいのでしょうか？
貴方にとっては JAS の面接試験が好感触として残っておられる様ですから、
その時の自分を常にイメージとしてもち、どんな試験、どんな状況でもその
イメージを発揮できる様努力されてはいかがですか。
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はじめまして。
このページを度々訪れ、たくさん励まされると同時に、
多くの情報を獲得させていただいております。
私は現在、大学4回生でＣＡを目指すものです。
将来に悩み、まさに人生の岐路に立たされているという最中、
これまでに受験した2社ともいきなり1次面接で落ちてしまいました。
外見は特に人よりも秀でたものはありませんし、現在スクールにも通っていません。
努力不足もあった事は否めないものの、
笑顔だけはどの受験者よりも振りまいていたつもりです。
ここで質問です。
①ＣＡには笑顔が1番大事だというのが通説ですが、
①それは顔とスタイルを前提に成り立つものなのでしょうか？
②今年は募集が多いようですが、1次落ちでは既卒で狙ってもあまり希望はありませんか？
③スクールに通うことについても現在まで賛否両論が繰り返されてきましたが、
①激カラコメンテイナーの率直な意見をお聞かせください。
④新卒と既卒の不利・有利
このコーナーに適した質問かどうか分かりませんが、
いただいた返答によって今後の身の振り方を考えたいと思っています。
もしお答えいただけるのなら、ばっさり斬る、というよりも、
半殺しのつもりで超激カラのコメントをよろしくお願いします。
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.☆☆☆ Comment
from TANAKA
うーん、まずは、見ず知らずの人に、あーだ、こーだ、
みのもんたの「おもいっきりテレビ」のような、人生相談とは、
本当に寂しい時代になってしまったもんだと思うのです。おばさんは・・・。
だって、あなたの周りには、あなたを大切に想うご家族の方、
お友達、先輩、後輩など、沢山の実在の人間がいるわけでしょう。
同じ目的の、同じ環境の人間対象のクルーネットではなく、
まずはとことん落ち込み、悩み、周りの人と、どんなお話でもいいから、
言葉を交わしては、いかがかしら。
その時間で、直接あなたが、客室乗務員になるための、
ヒントや答えが簡単に手に入るとは言えません。
でも遠回りに思えるフツーの生活の中で、まず地に足をつけて生活すること。
それがあなたらしさを見つけるため、あなたのこれからを考えていく上で
もっとも大切なのではないかしら。
世の中、本当にデジタル化しちゃって、
「あなたが客室乗務員の採用試験で不採用だった結果についてお知らせします。」
なんて、内容の分析すら求めようとする志望者がとても多いなあと、
日々クルーネットを見ていて思います。
学生時代は、それで通用したでしょう。
予備校の模擬試験、偏差値、平均点などにすっかり慣れきっている生活です。
でもこれは、就職の採用試験です。
＜判定＞
・・笑顔・・・・・10
・・容姿・・・・・・9
・・スタイル・・・8
・・英語力・・・・5
・・・・よって英語力のさらなる努力を要します。
なんていう手っ取り早いハウツーを求めても、就職試験はそうはいかないのです。
よく、英語力や容姿、笑顔なんかをスチュワーデスの必須条件みたいに言われます。
雑誌でもそういう項目やら、服装やら、取って付けたような行儀作法、言葉遣いを並べています。
でも航空会社が求めている人材は、スチュワーデスっぽい子ではなく、
自社で訓練を受けて、社員として働ける資質のある子です。
年齢相応の品格・常識・分別のある人間です。
ここについて、なかなか説明されることは、ないのです。
こればかりは、付け焼き刃ではどうしようもないのです。
スチュワーデスが聖人君子のような人格者や、
絶世の美女だという幻想があったら、これは誤り。
いろいろなスチュワーデスがいます。あなたなら、どんなスチュワーデスになれる？
その答えは、ご自分で、悩んで見つけて下さい。
決して、就職のハウツー本や、クルーネットにはないと思うのですが。
確かにスクールに通えば、そうしたハウツーはみっちり身につけ、
自信にも繋がるので合格に繋がるという一面真理はあるでしょう。
でもそれは、誰にでも言えることではない。
あなたの人生。もっと腹をくくって、自分のモノなんだから、
自分で選ぶ覚悟があってもいいんじゃないかしら。
新卒だって、既卒だって、チャンスがあって、やってみたいなら、
ああだコウだ言わず、受けていけばいい。
倍率がどうの、人のことは、どうでもいいのです。自分で勝負。
あなたは、あなたらしく。
さんまちゃんが、よく女装するでしょう。あれって、見ていて滑稽よね。
「男性から見た女性」らしさなんだろうなあって思います。
スチュワーデス志望の方々も、それに似ている気がする・・・。
スチュワーデスっぽく、見せようとして、洋服を選んだり、立ち振る舞ったり・・・。
「っぽく」見せようとする滑稽さ、うさんくささが感じられてなりません。
スチュワーデスになるのは、訓練を受けてから。
まずは、自分らしさを、フツーの生活や、会話の中でしっかり見つけてください。
道が見えてくると思います。
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.
☆☆☆ Comment
from KAKINO
こんにちは，ご質問ありがとうございます。
このコーナーができてから暫し閑古鳥が泣いておりましたので
激辛コメンテーターを拝命させて頂いたものとして多少心配していたのですが
初めてご質問頂きました。「ばっさり斬る、というよりも、半殺しのつもりで」
とのお言葉を頂きましたので小生も安心してコメントさせて（？）頂けます。
① ＣＡには笑顔が1番大事だというのが通説ですが、それは顔とスタイル
を前提に成り立つものなのでしょうか？
私は存じ上げませんでしたがこんな「通説」があるんですね。
というよりそれは単なる『俗説』ではないでしょうか。
つまり根拠がないということです。
もし、CA には笑顔が 1番大事だと本当にお考えのようでしたら、
もう一度キチンとこの職種について研究される必要があると思います。
あえてここで答えは申し上げませんが、１番大切なものは別なところにあります。
とはいえ外見が全く加味されないといっているのではありません。
それはサービス業、接客業という性格を兼ね備えるこの職種の性質上
必要不可欠な「適性」でもあります。外資系では厳密に「スキンチェック」や
「ユニフォームチェック」を採用試験のプロセスに加えている会社もあること
から理解していただきたく思います。
個人的には「カワイイおねーちゃん」が「お人形さん」的に客室乗務員として
飛行機に乗ってるという認識はあまりにも前世紀的な考え方だと思います。
航空業界が競争原理にさらされ、激しく変化して行く中で既に崩壊してます。
このような点も同時に勉強されなければそれこそ航空会社を受験するに
あたりその企業の欲しい人材にはなれません。
② 今年は募集が多いようですが、1次落ちでは既卒で狙ってもあまり希望
はありませんか？
個人的にはとくに今年の募集が多いという印象はありません。
ただし日系が久々に足並み揃えて募集をかけていますので外資系の
客室乗務員になるまでは考えていない客室乗務員志望者が猫も杓子もという
状況でちょっと例年よりはにぎやかなようです。
全体的には日系・外資系をあわせた募集頻度としては「例年並」といった所でしょう。
それから本気で客室乗務員をお望みであるならば、
１回や２回の「一次落ち」で云々というのはアマイですよ。
③ スクールに通うことについても現在まで賛否両論が繰り返されてきまし
たが、激カラコメンテイナーの率直な意見をお聞かせください。
私はスクールはある程度有効だと考えています。
もちろんスクールも営利企業ですからいわゆる「学校」とは趣も異なりますし
ときには「高い授業料払ってんのに！」感じたりします。
しかし自分次第で情報が質・量ともにそれまでより数段よく入ってくるでしょうし、
スクールによっては独自に航空会社と繋がっている所もあります。
一通り受験のノウハウを学んでしまえばスクールを辞めてからも
自分で応用し正確なアプローチをすることが出きるようになるでしょう。
そしてなによりも同じ志を持つ仲間を作ることができるのが大きいのでは
ないかと思います。そしてお互い夢叶い客室乗務員になってそれぞれの
航空会社で活躍するようになるとそれはもっともっとかけがいのないもの
になります。
アドバイスとしてはモックアップでサービスのトレーニングもどきの授業が
ないようなスクールを選んで欲しいと思います。サービストレーニングなんて
いくらやったところで採用試験には全く関係ないですし、「スチュワーデス
ごっこ」をして満足してしまう自分から逃れることができます。
④ 新卒と既卒の不利・有利
難易度や倍率的にどちらが有利・不利ということは全くないと思います。
但し１点、私自身が感じたのは既卒、つまり社会人として普段は普通に
働きながら転職活動をするのは、ある時間を全て就職活動に使える
新卒時に比べるとそれはもう制約の塊です。
先方の会社が指定する試験日は週末土・日曜日とは限りませんから
ウィークデイに行われる試験の度に会社を休むうしろめたさは精神的に負担ですし、
試験の為に寝る時間を割いてツメコミの勉強。そして朝イチの飛行機で
遠隔地の試験地へそして夕方の便で帰宅なんてことは肉体的にも蝕まれます（笑）。
以上、頂いたご質問、４つにそれぞれコメントをつけさせて頂きました。
ご自分でも努力不足と書かれていらっしゃいましたが、
たしかにまだまだやるべきことが残ってらっしゃるようですね。
新卒のタイムリミットはもちろんあるとは思いますが、もし本当に客室乗務員を
目指していらっしゃるのであればまだまだチャンスはあります。
日系の年齢制限を参考にされて長期的に計画を
たてられてみてはいかがでしょうか。
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