Q236-240

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Q−236

突然のメールで失礼致します。
現在エアラインスクールに通っているのですが、
実は海外旅行先でタトゥーを入れてしまいました。

肩上方に大体5�p四方サイズのもので、Tシャツを着れば見えない程度のサイズです。
レーザーでの除去を2回程試みましたが、微妙に薄くなる程度で完全に消えそうにはありません。
コンシーラーを塗れば、塗っている事が分かりますが、見えなくなります。
やはり客室乗務員は諦めた方がいいのでしょうか。

私事で非常に申し訳ございませんが質問にお答え頂けたら嬉しく思います。
よろしくお願いいたします。

 

A

結論から言うと、「絶対大丈夫」とも「絶対だめ」とも申し上げられません。
というのも、本当に会社によりけりだからです。

たとえば、私の所属していた国内の会社では最終試験の身体検査で、
傷跡までは見ていませんでした。しかし、腕に少し目立つかな?という火傷の
痕があるひとは、コンシーラーで隠してきていました。(その後合格し、今も元気に飛んでいます)

参考までに、その方はコンシーラーを塗ったら本当に全然目立っていませんでした。
ですので、腕の上あたりで、目立たなく隠せる自信がおありでしたら、
国内系の航空会社では大丈夫かと思います。

逆に、経験上、アジア系などの一部外資では傷跡チェックが厳しいように感じます。
先日受験した某中東系でも、最終面接時に腕まくりをさせられ、ほくろまできっちり見られました。
そこではさらに、会社に提出するformにもtatooがないか記入する欄があった記憶があります。
他にもシンガポール航空なども、チェックが厳しいと評判ですよね。

色々書きましたが、要するに接客業としてお客様の前に立つ訳ですから、
清潔感あるgroomingは第一条件である、という事です。見解は会社によって様々ですし、
大抵の会社は制服に半袖を着用すると思うので、私的には半袖で隠れるなら
大丈夫かな?とは思います。

ただ、どうしても気になるようでしたら、希望する会社のOGを探してお話を聞いてみる、
思い切って人事部に問い合わせてみる、また、美容外科も沢山ありますから
傷跡の得意な所を探してみる、などができると思います。

悩んでいても傷は消えていきませんし、ご自身で納得のできる解決法を
見つけて頂きたいと思います!試験まで時間はありますので、傷の事も
さる事ながら学生生活を充実させて、ぜひ素晴らしい笑顔で
面接にいらして頂きたいです!

- 10.6.11 -

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Q−237

こんにちは。
キャビンアテンダントの職業に興味を持っている高校生です。
今回は勤務中の髪型についての質問です。(面接時も含めて)

私は顔がとても面長です。CAの方はたいてい清潔感があり
業務でじゃまにならないだんごでまとめていますが、私はそれがひどく合いません。
だんごではないとすると、ショートヘアならいいかもしれないと思うのですが…。
文章がわかりづらくてすみません。

つまり、面接時だんごでないと清潔感等の点でマイナスに見られるか。
ということと、実際面長のCAさんはどのような髪型で業務にあたっているか。
ということを質問させていただきたいと思います。
是非ご回答おねがいします。

 

A

はじめまして。ご質問メールありがとうございました。

さて今回のご質問について、航空業界に詳しい
メイクアップアーティストの先生の意見も踏まえながら、
分かる範囲でお答えさせていただきますね。

まず面接時には、決して「おだんご」=「シニヨン」とは限られていません。
そのスタイルの受験生が多いですが、その中でもご自分に似合って
清潔感のある髪型であればポニーテールやハーフアップ、
夜会巻きなどさまざまなスタイルがあります。

また"耳を出す"、"前髪を斜めに綺麗に整える"、など色々工夫点もあり、
いくらシニヨンであってもしっかりまとまっていない状態で
おくれ毛が出ていると、だらしない印象を与えてしまいます。

面長のCAさんがどのような髪型で業務にあたっているかは
一概にはいえませんが、面長のお顔はロングよりショート、
または毛先が顎より上のおかっぱにするとスッキリ見えることもあります。
おだんごは髪を引っ詰めるので余計顔型が強調されますので、
セミロングのハーフアップなども効果的です。
(ただ髪質や髪の量などによってもさまざまですのでご参考までに)

髪型だけで採用が決まるものではありませんので、
将来就職活動をする上で、大人の方のご意見をしっかり聞き、
印象のよいスタイルを優先させてその時にじっくり考えてみてくださいね。

それではご活躍をお祈りしています!
- 10.8.9 -



 


 

 

 

Q−238

初めまして。
私は4年生大学に進学しようと思っていますが、
TOEIC600点以上の他に「こういう資格をとっておいた方がいい!」
というものはあるのでしょうか?またはとりあえずCAに関係なさそうなものでも
取れるだけ取っておいた方がいいのでしょうか?

 

A

はじめまして。いつもご利用ありがとうございます。

さて、今回のご質問ありがとうございました。
客室乗務員に活かせる資格ですが、
まずは書かれておられた英語の資格である
「TOEIC」が挙げられます。

これはANAなどの国内のエアラインでも
最低600点程度は要求されることが多いため、
大学生の内に取得すべく是非勉強してください。

それ以外については、救急救命士(消防署や日本赤十字等の
講習で取得できます)や秘書検定などが挙げられますが、
まずはTOEICを優先していただきそれ以外の資格は、
時間があれば、で結構です。

また、看護師や保育士の資格も、あればもちろん有益ですが
それぞれ取得するには専門の勉強を長時間しないといけないため、
客室乗務員になるために取得する、という目的のみでは、
なかなか時間的にも難易度的にも難しいかと思います。

ですので、TOEIC以外の資格につきましては、
もし興味がおありであれば、チャレンジしていただきたいですが、
無理する必要は全くありません。

> >またはとりあえずCAに関係なさそうなものでも取れるだけ取っておいた方がいいのでしょうか?

そうですね、、資格の数と合否には関連はないものの、
CAに有利かどうか、という視点ではなく、「魅力的な人間となるためにも」
という視点でしたらCAにも繋がる部分があると思いますので
(極端な例ですが「剣道3段」となると、CAの仕事には全く関係はありませんが、
人間的な魅力としてはポイントが高いですよね)、そう言った意味では、
いろいろ挑戦されることはとても良いことだと思います。

では、がんばってくださいね!

- 10.9.17 -



 


 

 

 

Q−239

今回質問させていただいきたいのは身体検査のことです。

客室乗務員になるためにさまざまな身体検査があるとは思うのですが、
私はアレルギー性鼻炎を持っております。耳鼻科に通えば治るのか、
わかりませんが、やはりこのようなものを持っていましたら、
身体検査などで引っ掛かったりするものなのでしょうか?

また、身体検査はどのようなことを検査されるのですか?
どうしても気になって仕方がないので、お答えお願いいたします。

 

A

はじめまして、こんにちは。
身体検査の種類や方法は各航空会社さまざまで、国内系、外資系
それぞれの航空会社の基準があるためすべての会社が同じ項目を
チェックするというわけではありませんが、一例を挙げますと・・

・胸部X線、腰部X線、整形外科問診、身長、体重、尿検査、内科問診、心電図、
 採血聴力、インピーダンス検査、平衡感覚検査、耳鼻科問診、視力、色覚検査

などが行われます。
また「これが採用試験だ!」には各社の過去の試験概要がありますので参考にしてください。

またアレルギー性鼻炎ということですが、最近はスプレータイプの薬や
アレルギー対応のお薬などで改善する場合もありますので
耳鼻科のお医者様にご相談されるとよいかと思います。

ただし、フライト中も花粉症などを患っているCAも実際におりましたし、
それだけで選考に落とされることはありませんので、あまりナーバスに
ならないよう健康的な生活を送ることがベストだと思います。
そしてしっかり体力を維持して健康的な毎日を過ごすことをお奨めします。

- 10.10.26 -



 


 

 

 

Q−240

はじめまして。私は現在短大1年生です。
客室乗務員を目指しているのですが各航空会社の募集要項では
4年制大もしくは既卒と書かれているところが多いように感じます。
やはり航空業界は短大生には不利なのでしょうか。
現在、一般企業に就職して既卒になって応募することも考えています。

 

A

はじめまして、こんにちは。

さて、ご質問の件ですが、確かに以前と比べると
「4年生大卒以上」が掲げられれている募集要項が多くなってきました。

しかしながら、短大生の方でも応募できる募集も多くありますので、是非がんばってくださいね。

最近の例 (ANAウイングス):http://www.ana.co.jp/recruit/ca_recruit/anawings_career /information/index.html

また、既卒でのご応募ですが、全客室乗務員の中で、
既卒入社の人の割合は相当多くなります。
ですので、在学中に新卒で内定を取られなかった場合でも、
一般企業に就職して既卒応募することは十分可能です。

それでは、また何かありましたらご遠慮なくメールしてくださいね。

- 11.4.5 -



  

 

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