日程

受験場所

応募人数

採用人数

その他

2010年   3月 6日        ヴァージンアトランティック航空 日本語HP上で募集発表
2010年   4月 9日        応募締め切り
2010年   4月 21日　 　 書類選考通過通知届く

 

■3/26　客室乗務員募集（4/9締切）

※オンラインで日英レジメとカバーレターをアップロードする形での応募形式でした。

＜募集要項＞

Minimum of 18 years old
Minimum of 157.5cm in height
Fluent in both spoken and written English and Japanese.
In good health
A confident swimmer (able to swim at least 25 metres unaided)
A college graduate or equivalent


　・通過者には4/22-25の間に英語テストとインタビューを開催予定との記載あり。

　・ちょうどこの頃発生したアイスランドの火山の影響で、面接予定日の数日前になっても書類結果が届かず。

　・その頃、VSのHP上に「アイスランド火山噴火の影響により、
　　予定しておりました日本人客室乗務員採用試験の予定が変更になる
　　可能性がございます。詳細が決定しましたら、ウェブサイトにて
　　お知らせいたします。」という案内が出る。



■4/21　書類選考の結果通知（メール）届く。

　・引き続き、火山の影響で面接日程は目途が立たないので、
　 準備が整い次第連絡するので待つようにとの指示あり。

　・ちなみに、クルーネットに投稿した受験者からの情報によると、
　 応募総数2000人以上（3600通とも）、書類通過者170名ほどとのこと。
　　


■8/17　一次面接の案内が来る（メール）

　 ・面接は9/3-4の二日間。

　 ・希望の時間帯をオンラインで予約するよう指示あり。

　 ・１次当日に持参するものの案内もありました。

　 ・1日につき6回 X 約15名ずつの実施だったようです。

＜持参物＞

1. Japanese and English CV and cover letter
2. One passport size photo
3. Juminhyo
4. Passport and copy
5. A pen
6. Completed reference form (attached) - we will be asking you to
　　complete a form outlining your work and/or education history for
　　the past 5 years. Please ensure you have :
* exact dates
* names of references for each period of employment and/or study
* exact contact details for all employment/education including email
　 addressess (this information is essential for providing you with
　 a British Airports Authority ID which you will need to operate
　 as cabin crew for us).

　※リファレンスは割と細かいところまで書かされるので大変です。
　　 過去5年間の職歴や、無職の人はその間何をしていたか、またそれを
　　 証明してくれるリファレンス照会先の人（会社、友達など複数名）を
　　 書いて持参する必要あり。





■１次試験　9/3 (約２時間）
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・ お部屋に入るとこの回の皆さんはおそろいで、座って静かに待って
　 いらっしゃいました。（全部で11人ほどだったかと思います。）

・ まず、身長の測定があり、席につきました。

・ その際、持参した書類の回収がありました。

・ 結果の連絡日と今後のスケジュールが書かれた紙がテーブルの上において
　 あり、目を通しながら始まりを待ちました。

・ VSのユニフォームを着た日本人クルーの方から、本日の行程の簡単な 説明あり。
　英語テストと１：１の個人面談とのことでした。

・ まず2種類の英語のテストを受けました。それぞれ6分ほどの短い時間の
　 簡単なテストで、1種類目は単語の並び替えでワンセンテンスを作る
　 問題（3問）と、数行の英文を読んで間違えている単語12個に下線を引くもの。
　 2種類目はTOEIC形式で、A41枚の文章を読み、それが回収された
　 後に14問の選択問題に答えるというもの。割と細かい質問もありましたので、
　 英語力よりも記憶力が必要と感じました。

・ 筆記終了後、本日記入する書類ということで、2枚の紙を渡されました。
　 同時にまず半分の人数が別室（面接待合室）に呼ばれ、個人面接の
　 順番待ちをしました。書類は面接を待つ間に記入するよう指示がありました。

・ この日面接官は3名いらっしゃったようで、全員女性。（1名が日本人の
　 人事の方、他2名はイギリス人の方。）最初の3名が一人一人の面接官から
　 名前を呼ばれて面接ルームへ入られました。

・ 私はその間、渡された書類の記入をしておりました。わからないところは
　 残った受験者同士で聞きあったり、日本人クルーの方に質問しながら
　 記入しました。

・ 最初の3名は比較的早く面接に呼ばれ、10分も経たない内に戻ってきましたが、
　 残り3名はその後も割と長く待たされた気がします。

・ その内、最初の部屋に残されていた受験者が入れ替わりで数名こちらの
　 待合室に入ってこられ面接待ち。

・ その中で、私だけが2番目の面接に呼ばれました。唯一の日本人面接官でした。
　 （イギリス英語が苦手な私には非常にラッキーでした。）
　 面接中は全てもちろん英語ですが、日本人の方の英語なので非常に
　 わかりやすかったです。

・ 聞かれた内容も、本当に日常会話程度で、志望動機やVSについてなどは
　 一切ありませんでした。「今日はどのようにここに来ましたか？」や
　 「仕事は何をしているのですか？」「仕事で何が一番忙しいですか？」など。
　 その後、3−4行ほどの機内アナウンスが4種類ほど書かれた紙を渡され、
　 その内の一つを指定されて音読するように言われました。

　 私は、途中で文章の意味を考えてしまい、邪念が入って最後のフレーズを
　 つっかえてしまいましたが「これは慣れだからいいのよ。練習すれば
　 上手に読めるから」とフォローして頂きました。

　 それから「機内で離陸のベルトサインが点いているのにお客様がトイレに
　 行きたいと言い出しました。何と言いますか？」という質問があり答えると、
　 「それでも、どうしても我慢できない、と言われたら？」と突っ込まれましたので、
　 正直に「私はクルーの経験がないので、ベルトサイン中に席を離れるのが
　 どの位厳しくNGなのかわかりませんが、それでもやはり危険なものは
　 危険なので、申し訳ないがもう少しだけ我慢して下さい、と言います」
　 と答えました。それ以上の突込みはありませんでした。

　 最後に何か聞きたいことは？と聞いて下さいましたので、機内のクルーの
　 雰囲気はどんな感じですか？とお聞きしたところ、とても丁寧に教えて下さいました。

・「これで今日の面接は終了です、結果は9/4の22時頃にEメールでご連絡します」とのことでした。

 

■１次試験通過及び２次選考案内メール受信（9/4日）
　
　 ・22時頃の予定が、20時過ぎには既にメールが来ていました。

　 ・二次選考が最終で、実施日は9/6-7の二日間。場所は両日とも
　　 都内のホテルにて。１次と同様、オンラインでの予約です。

　・ 両日とも午前の回と午後の回がありまして、いずれかを選択。

　・ こちらもクルーネットに投稿した受験者情報によると、
　　 ２次選考へ進んだファイナリストは66名で、内定予定は
　　 20-30名とのこと。

 

 

■２次試験（最終選考）　9/7日（３時間半）
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・ 15分前に集合するように指示があったので
　 ちょうどに到着してみると、既に殆どの受験者がソファ席に座って
　 お話をしていました。全部で15名ほどいらっしゃいました。

・ 開始時刻少し前に前回と同じVS日本人クルーの方がいらして、本日の行程の
　 簡単な説明、点呼と名札の配布、そして本日一緒にグループワークをする
　 組分けの発表がありました。（ブルーチームとグリーンチームに分かれます。）

・ 全員でスイートルームへ移動。そこに6名ほどの現地スタッフの方が
　 待っていらっしゃいました。着席してスタッフの方の自己紹介（クルーや
　 人事の方、男女取り混ぜていらっしゃいました。）、今日の行程の確認など。

・ ちなみにこの日の行程は、グループワーク⇒人事の方からお給料などの説明
　 ⇒個人面接⇒一次で提出したリファレンスシートの不備の訂正、という
　 流れでした。リファレンス先の人の住所やメアドに不備がある場合、
　 その場で携帯で連絡を取って埋めてください、という厳しいものでしたので
　 事前にキッチリと埋めていくべきだと思いました。

・ その後、グリーンチームはそのままその部屋に残り、　
　 ブルーチーム（私）は一つ下のスイートルームへ移動。
　 （面接官も3名移動）

・ 一列に並んだ席に座ると、まず右端の方から順番に、一人一人
　 簡単な自己紹介をするよう指示があり、それぞれの受験者に
　 趣味や仕事についての簡単な質問がありました。大体の方は趣味を
　 聞かれていました。ここは、受験者の緊張を解きほぐすための時間だった
　 ようです。尚、その際他の面接官は色々何かを書き留めているようでしたが、
　 これも事前に「何も悪いことを書いているわけじゃないから気にしないでね」
　 という説明がありました。

・ 一通り自己紹介が終わると、ブルーチームの8名が更に4名ずつの2グループに
　 分けられました。そこで、男性面接官の方が音読した内容について
　 グループでディスカッションし、発表するよう指示がありました。

・ 内容は、端的に言うと「VSがお客様から選ばれる理由は何だと思いますか？」
　 という内容で、10枚ほど小さな札を渡され「ユニフォームが素敵」「機内食が
　 美味しい」など書かれており、その中から1番目の理由、2番目の理由を
　 10分ほどで決めて、グループ4人が全員発言する形でなぜそれに決めたかを
　 発表するというものでした。（発表時間は4人で3分。）

・ ディスカッション中は、かなり厳しい目で各グループの様子を面接官が
　 書き留めていたように思います。

・ 発表が終わるとグループワーク終了。グリーンチームがいる最初の
　 お部屋に再度移動。まだグリーンチームが発表中だったので、廊下で少し
　 待たされました。終了後、部屋に全員集合して、お給料や合格後の
　 スケジュールについてなどの説明がありました。質問も随時受け付けて
　 くれました。

・ この後、１：１の個人面接が開始。待っている受験者は、１次で提出した
　 リファレンスフォームの不備訂正のため、何人かずつ呼ばれ、その場で
　 レフリーの人に電話などをして修正事項の記入をさせられました。
　 その他の受験者はソファで待ちながら雑談をしていてOKでした。

・ 私は約15分ほどで個人面接に呼ばれました。イギリス北部ご出身の方で
　 かなり訛りのある男性の方（ご自身でもそうおっしゃってました）でした。
　 実は最初から「面接官があの方だとちょっときついな。。。」と密かに心配
　 していた方に当たってしまったので相当めげましたが、面接の部屋へ
　 移動中も「僕は北部出身で訛りがあり、日本人の人は通じなくてパニックに
　 なるんだけど、ゆっくり話して、とかもう一度言って、とか遠慮なく
　 言って下さいね」と優しくおっしゃってくださり、安心しました。

・ お部屋はやはりスイートルームのようでした。まずソファに座ると、
　 「どうしてヴァージンなの？」という質問がありました。想定していた
　 質問なので、用意していた回答の70-80%くらいは伝えられた気がします。

・ その後、「どうしてキャビンクルーになりたいの？」という質問がありました。
　 私は異業種での期間を長く過ごしてきたので、この質問があったのかと思います。

・ その後「これから３つの質問をします。出来るだけ具体的にあなたの
　 経験を元に答えてください。」と言われました。（具体的に、というのを
　 何度か強調されていました。）

・ 最初の質問は「あなたが経験した仕事中のトラブルを教えて下さい。
　 そして、それをどう解決したかをお話ください。」ということでした。
　 これも想定していた質問でしたので、準備していた通り説明できたと
　 思います。

・ 2番目の質問は「あなたが今まででした、最も良いカスタマーサービスは？」
　 というものでした。こちらは、2通りの答えを用意していたのですが、
　 最初に話し始めた内容は少し抽象的過ぎたようで途中で止められ
　 「そのような話ではなく、もっと具体的な事例で話して欲しい」と言われたので、
　 別に用意しておいた答えを言いました。
　 そちらの答えは「とても具体的でよろしい」と言われました。

・ 3番目の質問は「チームワークを発揮した仕事について」ということでした。
　 私は「ボス：私」という1人部署にいることを説明し、よってそのお題は少し
　 難しい旨最初に断った上で、昔、別の役員秘書数人と難しい会議の設定を
　 力をあわせて行った経験をお話しました。その後、「その経験から学んだことは何？」
　 という質問もありました。

・ ちなみに、質問事項はいくつか手元に用意されているようで、途中「うーん、
　 この質問はあなたのキャリアには合わないからやめておこう」といった感じで、
　 ちゃんと私のレジメと照らし合わせて選んでくださっているようでした。

・ また、インタビュー中もレジメをきっちりと読んでいらっしゃり、
　 私のレジメに沿った質問もいくつか入りました。

・ また、私の回答中は、びっしりとメモを取っていらっしゃいました。
　 書き終わるまで次の質問に進むのを待たされることもありましたので、
　 相当一字一句書き留めているような印象がありました。しかし、
　 そのことも事前にきちんと「あなたのお話しすることをきちんと
　 書き留めたいので、ちょっとアイコンタクトがなくなるときがあると思うけど
　 許してね」という感じでご説明下さいました。

・ 時間は緊張していて覚えていませんが、多分30分くらいの面接だったと
　 思います。最後に「質問は？」と聞かれたので、簡単な質問をさせて
　 頂き、握手をして面接終了となりました。

・ 記入完了後、日本人クルーの方に「今日の合格者には、来週の月火に
　 健康診断を受けていただくので、ご希望の日があればおっしゃって下さい」
　 と全員希望日を最後に聞かれて終了、となりました。



※最終の結果について途中で質問されていた方がいたのですが、
　 「早ければ今夜中（7日夜）、遅くても明日（8日）、まあ24時間以内には」という
　 お答えで、合否にかかわらず全員Eメールにて、ということだったのですが、
　 その期限を過ぎて９日の午後早い時間帯になっても結果が来ませんでした。

　・・が、16時近くになり、「郵送で結果が来ました」という書き込みが
　 クルーネット上にありました。私も帰宅してからポストを覗きましたら
　 健康診断の案内と問診票のようなものが入った郵便が来ておりました。
　 またその日の20:40頃に、メールでも内定のご連絡をいただきました。
　 不合格だった方にも同じ時間にSorry Mailが届いたようです。
　（後で聞いたところ、システムトラブルで7日の夜に合否メールが送れず、
　 9日にやっと復旧して、結果的に郵便のほうが早く着いてしまった、
　 ということでした。）





■9/13 or 9/14　健康診断＆契約説明会（どちらか都合の良い日）

・ 健康診断は所要時間1時間ほどとの案内でしたが、実際は30分もかからず
　 終了しました。（都内の指定クリニックにて。）

・ 内容は、尿検査、視力、聴力、肺活量の検査のようなもので肺をチェック、
　 身長・体重測定。その後、ドクターによる心臓の音のチェック、耳の中をライトを
　 当てられてチェック、お腹の触診。最後に、事前に記入しておいた問診表の
　 確認があり、終了。

・ 健診の同日に、内定者説明会があり、Visa申請手続きの説明や今後の流れ、
　 トレーニングのこと、待遇のお話がありました。尚、この場で今回の
　 内定者は26名（内、男性が2名）というお話がありました。


 

■健康診断の結果を持って正式内定

・2週間後には健診の結果がわかり、問題なければ正式な内定通知が送られてくるとのことでした。


内定者は10月の連休中にオリエンテーション、
そして10月末にはロンドンへ出発、11月初めから5週間のトレーニングを経て
12月上旬には初フライト、というかなり忙しいスケジュールで進行していくようでした。


 











----- Crew Netより --------

今回の募集もＶＳ日本語サイトでの発表となりました。
（VS日本語サイト）より抜粋



Our standards are very high. At 37,000 feet, they have to be
------------------------------------------------------------------------------

It takes a lot to be Virgin Atlantic Cabin Crew. Providing a safe,
comfortable and friendly service to our passengers, you’ll need
resilience, professionalism and excellent customer service skills.
For your chance to live abroad and build a career with one of the
world’s most prestigious airlines, you’ll need to be an English speaking
Japanese citizen of high school graduate level or above. Aged 18 or
over, with proven face-to-face customer service experience, you’ll
ideally have experience of living and working in an English-speaking
country.

Excellent eyesight (contact lenses acceptable), a height of at
least 5’2” (157.5cm), and the ability to swim a minimum of 25
metres unaided and without a life jacket are all essential attributes.
Based in London, you’ll mostly fly the London to Tokyo route.
If you are confident you can meet our high standards, please apply
online at www.virginatlantic.com/tokyocabincrew uploading your
English and Japanese resumes and a cover letter in English. Only
online applications will be accepted.
Submissions must be received by 9 April 2010. Successful interview
candidates will be required to take an English test and interview
between 22-25 April 2010. Interviews will be held in Tokyo.
Personnel Department, Virgin Atlantic Airways Ltd, 3-9-19, Higashi,
Shibuya-ku, Tokyo 150-0011.



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[外資系情報掲示板]でも今回応募された方々からの
情報や感想を見ることができます。

（2010年3月〜2010年10月頃の投稿が今回の募集関連です）




 

// Crew Net

 

日程

受験場所

応募人数

採用人数

その他

（以下は複数の方からのレポートを総合しています）

2007年   8月 17日        VS日本語HP上で募集発表
2007年   9月 03日        応募締め切り
2007年   9月 12日前後  書類選考通過通知届く（〒）


１次試験

9月下旬　ヴァージンアトランティック航空日本支社にて

　・6名のグループで待機

・結果の連絡日と今後のスケジュールが書かれた紙が
テーブルの上においてあり目を通すよう言われる。

・英語筆記テスト。内容はVSのサービスについての長文をよみ
4択で答えるもの。とても簡単。

・身長測定。2人がかりで足の甲を押えつけてきっちり測定。

　・英国人女性と個人面接。所要時間は約10分。

　　初めに英文を渡され後に読み上げるよう言われるが先に黙読の指示。
分からない単語については質問するようにとのこと。その後音読。
会場までどうやってきたか、今の仕事、海外経験など簡単な質問を受ける。
(志望動機などは一切聞かれず)


　　９月２５日頃、２次試験の案内が届いた（〒）





２次試験（最終選考）

10月初旬　都内のホテルにて
(事前にReferenceの書類を受領。試験当日記入して持参するよう指示を受ける)

　・会場に全員集められ、イギリスからの人事関係の方(男性2名、女性2名)
　　日本人の女性2名、男性1名(クルーの方)からそれぞれ自己紹介と
今後のスケジュールについて説明を受ける。

　6名づつのグループ3つに分けられ、以下の工程を行う。

　　�@イギリス人との1対1の面接

　　・志望動機、どのようにして日本人としてのアイデンティティーを保つか、
　　 今までにした一番良いサービス、今の仕事で一番難しいこと、など質問を受ける。
　　 私の話すことをすべて書きとめていらっしゃいました。

　　�AReference書類のチェック、およびその他書類の記入

　　・空港のＩＤパスを取得するための書類の記入(だったと思います)
担当の英国人女性から説明を受けながら記入。

　　�Bグループアクティビティー

　　・テーマにそってディスカッションした後、発表。

　　用意されている模造紙やマジックを使用してもしなくても良いが
必ず6名全員が発表に関わること。

　　テーマ：VSのサービスに感動した乗客が○○ポンドの寄付を申しでた。
何に使いますか？

 

　　１０月　６日頃、健康診断の案内が届いた（〒）




健康診断　

10月下旬　都内のブリティッシュクリニックにて
(事前に英文の問診表をもらい、記入して当日持参)

・尿検査
・視力検査
・色盲検査
・聴力検査
・肺活量測定
・血圧測定
・耳の検査
・問診


１１月中旬、内定の連絡が届いた（TEL）





----- Crew Netより --------

今回の募集はＶＳ日本語サイトでの発表となりました。


この後2008年〜9年には募集がなく
次の募集は 2010年3月26日に発表になりました。
以下はその際の募集要項抜粋です。
（VS日本語サイトより）

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It takes a lot to be Virgin Atlantic Cabin Crew. Providing a safe,
comfortable and friendly service to our passengers, you’ll need
resilience, professionalism and excellent customer service skills.
For your chance to live abroad and build a career with one of the
world’s most prestigious airlines, you’ll need to be an English speaking
Japanese citizen of high school graduate level or above. Aged 18 or
over, with proven face-to-face customer service experience, you’ll
ideally have experience of living and working in an English-speaking
country. Excellent eyesight (contact lenses acceptable), a height of
at least 5’2” (157.5cm), and the ability to swim a minimum of 25
metres unaided and without a life jacket are all essential attributes.

Based in London, you’ll mostly fly the London to Tokyo route.
If you are confident you can meet our high standards, please apply
online at www.virginatlantic.com/tokyocabincrew uploading your
English and Japanese resumes and a cover letter in English. Only
online applications will be accepted.
Submissions must be received by 9 April 2010. Successful interview
candidates will be required to take an English test and interview
between 22-25 April 2010. Interviews will be held in Tokyo.


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[外資系情報掲示板]でも今回応募された方々からの
情報や感想を見ることができます。
（2007年8月〜2007年12月頃の投稿が今回の募集関連です）


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採用試験に参加の際には、是非レポートをご提供ください。

 

// Crew Net